Arbeidsprinsippet for karbontilsetningsstoffer inkluderer hovedsakelig følgende aspekter:
Nedbrytende karbonavleiringer: Hovedkomponentene i karbontilsetningsstoffer som polyeteramin (PEA) og polyisobutylenamin (PIBA) har sterk overflateaktivitet, som kan bryte ned karbonavleiringer festet til motorinjektorer, inntaksventiler, tennplugger og andre deler under forbrenning av drivstoff, spalte dem til små partikler og slippe dem ut av motoren.
Forhindre dannelse av karbonavleiringer: Disse tilsetningsstoffene kan også spre stoffer som kolloider og asfalten i drivstoffet for å hindre dem i å agglomerere og danne karbonavleiringer, og dermed redusere dannelsen av karbonavleiringer. I tillegg har noen tilsetningsstoffer antioksidanteffekter, som kan redusere oksidasjonsreaksjonen til drivstoff ved høye temperaturer, og dermed redusere dannelsen av avleiringer.
Forbedring av drivstoffeffektivitet: Ved å dekomponere karbonavleiringer og forhindre dannelse av karbonavleiringer, kan karbontilsetningsstoffer forbedre drivstoffets forstøvningseffekt, få drivstoffet til å forbrenne mer fullstendig, og dermed forbedre motorens kraft og drivstofføkonomi.
Spesifikke bruksscenarier: Ved stålsmelting brukes forgassere for å supplere karboninnholdet som brennes under stålsmelting og forbedre de mekaniske egenskapene til støpegods. Det finnes ulike typer forgassere, inkludert kunstig grafitt, petroleumskoks, naturlig grafitt osv. Hver type har sin egen spesifikke produksjonsprosess og aktuelle scenarier.
